| 铲车一般故障及原因分析表 |
| 名称 |
故障现象 |
原因分析 |
排除方法 |
| 一、发动机 |
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请参看柴油机说明书 |
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| 二、离合器 |
1、结合时打滑 |
①踏板自由行程过小 |
重新调整 |
| ②压力弹簧软弱 |
更换压力弹簧 |
| ③摩擦片表面有油垢 |
清洗 |
| ④摩擦片磨损逾期 |
更换摩擦片 |
| 2、结合时发抖 |
①花键磨损过大 |
更换离合器轴或轴套 |
| ②各紧固螺丝松动 |
紧固 |
| ③摩擦面有油脂 |
清洗 |
| ④分离杠杆调整不均 |
重新调整 |
| 3、离合器不易分离 |
①踏板自由行程过大 |
重新调整 |
| ②分离杠杆调整不当 |
重新调整 |
| 三、变速器 |
1、发响声 |
①齿轮磨损逾期、齿的侧隙过大 |
更换齿轮 |
| ②轴承磨损逾期 |
更换轴承 |
| ③各紧固螺栓松动 |
紧固 |
| ④润滑油不足 |
补充润滑油 |
| ⑤齿轮与轴的花键过分磨损 |
更换齿轮或油 |
| 2、时常跳档 |
①拔叉轴定位弹簧软弱或失效 |
更换弹簧 |
| ②拔叉轴定位槽磨损逾期 |
更换拔叉轴 |
| ③内外花键磨损 |
更换齿轮或轴 |
| 3、换档不录活 |
①齿轮齿端碰毛 |
修去毛刺或更换齿轮 |
| 四、驱动桥 |
1、行驶时有响声 |
①主减速齿轮啮合点不好 |
调整或更改锥齿轮 |
| ②轴承磨损逾期或松动 |
更换轴承或调整 |
| ③齿轮磨损或逾期 |
更换齿轮 |
| 2、制动时发响 |
①制动底版弯曲 |
修复或更换 |
| ②制动摩擦衬片铆钉松动 |
修理 |
| ③制动鼓损坏 |
修理或更换 |
| 3、制动时车子跑偏 |
①制动蹄片表面有油 |
清洗 |
| ②间隙调整不当 |
重新调整 |
| ③轮胎气压不合标准 |
使气压一致 |
| 4、制动不灵 |
①制动鼓与制动蹄片间隙调整不当 |
重新调整 |
| ②有油污 |
清洗 |
| ③制动摩擦衬片磨损愈限 |
更换 |
| 五、转向系统 |
1、方向盘自由转动量骤增 |
①蜗杆有轴向窜动 |
重新调整 |
| ②蜗杆和滚动啮合间隙过大 |
重新调整或更换 |
| ③球接头磨损愈限或破裂 |
更换 |
| 2、转动机构不灵活 |
①润滑不良 |
加润滑油 |
| ②各球接头调整不当 |
重新调整 |
液压系统、
制动系统 |
1、动臂提升不足或转斗力不足 |
①安全阀调整不当系统压力低 |
按规定值调整系统工作压力 |
| ②吸油管及滤油器堵塞 |
清洗换油 |
| ③油泵、油缸、管路内漏 |
更换油泵、并按自然沉降量检查系统密封性 |
| ④多路阀过度磨损、阀杆与阀体配合间隙超过规定 |
更换多路阀 |
| 2、系统工作性能降低或不稳定 |
①工作油变质 |
更换工作油 |
| ②异物堵塞管路 |
清洗油路系统和油箱 |
| ③滤油器堵塞或损坏 |
清洗或更换 |
| ④系统内有空气 |
检查进油系统有无漏油 |
| 3、动臂举升后自然下沉 |
①动臂油缸内漏 |
拆修油缸，更换密封圈 |
| ②多路阀阀杆间隙过大 |
拆修或更换 |
| 4、油温过高 |
①重负荷工作时间过厂 |
停机休息或减少负荷 |
| ②油量不足 |
加油到规定油位 |
| 5、方向盘回位后继续转向 |
①转向器内回位弹簧损坏 |
拆修更换弹簧片 |
②配油套或配油轴之间卡死
或配油套与阀体之间卡死 |
拆开转向器修理 |
| 6、脚制动力不足 |
①制动分泵漏油 |
更换分泵油封 |
| ②制动液压管路中有空气 |
排除空气 |
| ③制动总泵皮碗损坏 |
更换皮碗 |
| ④制动总泵油液不足 |
加油 |
| ⑤推杆行程调节不当 |
调整行程 |
| ⑥制动摩擦片磨损到极限 |
更换新制动摩擦片 |
| 七、电气系统 |
1、发电机正常而蓄电池不充电
或充电率低 |
①蓄电池极板硫化 |
脱硫处理或更换极板 |
| ②发电机皮带过松或损坏 |
重新调整或更换 |
| ③接线不牢，接触不良 |
检查并消除之 |
| ④调节器调节不当或有损坏 |
重新调节或修理 |
| 2、蓄电池容量不足 |
①电解液比重或液面过低 |
重新调整比重或添加电解液 |
| ②极板间短路 |
清除沉淀物，更换电解液 |
| ③极板硫化 |
脱硫处理或更换极板 |
| ④导线接触不良 |
检查并消除之 |
| ⑤极板活性物质脱落 |
更换极板 |
| 3、发电机不发电 |
①剩磁消失 |
按发电机原来极性，用蓄电池接于磁场线圈 |
| ②磁场线圈回路断 |
两端充磁 |
| ③整流子接触不良 |
检查并接通 |
| ④电刷卡住不灵活 |
用0号或00号砂纸磨光修正电刷尺寸，调整弹簧压力 |
| ⑤电枢匝间短路 |
检查并修复 |
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